• El ABS es el sistema de control y de gestión de estabilidad de los vehículos a dos o más ruedas, perfecto para garantizar la seguridad en caso de frenada, en curvas y en condiciones hostiles de las carreteras. Es fundamental para evitar que el vehículo vire bruscamente o el deslizamiento de las ruedas.
• La oferta de ERA es amplia y completa para vehículos europeos y asiáticos.

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• Miden el caudal, la velocidad, la temperatura y la humedad del aire de admisión, afectando la relación aire/combustible. Permiten de mejorar los consumos y de eliminar la emisión de contaminantes.
• La oferta de ERA es amplia y completa para vehículos europeos y asiáticos.

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Los sensores de posición de cigüeñal (CKP) y árbol de levas (CPS) son dos componentes clave para la completa gestión del motor. Su tarea es proporcionar información a la ECU (Unidad de Control del Motor) sobre las revoluciones (RPM) y la posición relacionada del eje principal del motor (también llamado cigüeñal), así como de los ejes de distribución (también llamados árboles de levas). Se distinguen dos tipos de sensores para la gestión: Los sensores inductivos y los sensores de efecto Hall. Su funcionamiento es parecido: el sensor se instala cerca de una rueda provista de dientes y las holguras entre ellos. La alternancia de dientes y holguras induce una alteración del campo magnético que puede detectarse desde el sensor en forma de una fluctuación de tensión. Esta salida se utiliza desde la ECU para gestionar el tiempo de encendido y la inyección del combustible. Un correcto funcionamiento de estos sensores es fundamental para asegurar un funcionamiento adecuado del motor.

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

• Diseñado y optimizado para cumplir los criterios de los equipos originales
• Todos los sensores han superado una estricta prueba geométrica para garantizar un ajuste correcto
• Control eléctrico y de la señal de tensión de salida de onda de cada sensor
• El moldeado y las juntas de soldadura son estrictamente comprobados para asegurar una vida útil prolongada

¿Por qué elegir Era?

• Cumplimiento de los criterios de calidad más estrictos
• Amplia gama que incluye la mayor parte del parque automovilístico europeo
• Actualización periódica de la oferta para incorporar las aplicaciones más recientes
• Proveedor exclusivo con gran experiencia técnica y dedicado únicamente a los sensores CKP y CPS
• Soporte técnico y comercial para nuestra clientela

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• Detectan la concentración residual de oxígeno, controlan la calidad de los gases de escape e identifican los problemas de combustión.
• La oferta de ERA es amplia y completa para todos los vehículos.

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• Ofrecen asistencia al conductor. Permiten de calcular la distancia entre el proprio vehículo y un posible obstáculo durante los movimientos a través de señales sonoros y luminosos.
• Sensores resistentes a choques térmicos, a rayos UV y a la humedad.
• La oferta de ERA es amplia y completa para vehículos europeos y asiáticos.

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• Los sensores EGTS (Sensores de temperatura del gas de escape) miden el nivel de temperatura de los gases de escape, relacionándose con la centralita de encendido del motor.
• Los sensores EGPS (Sensores de presión de los gases de escape) determinan el valor de presión de los gases de escape. En el caso de no cambiar rápidamente el sensor, es posible que se rompa el filtro de partículas.
• La oferta de ERA es amplia y completa para todos los vehículos.

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• Sistema que permite de controlar la presión de los neumáticos. Permite al conductor de mantener controlado uno de los principales parámetros de seguridad, evidenciando la posible diferencia de presión respecto al estándar establecido.
• La oferta cuenta con productos OEM y versiones universales (que se tienen que programar) o versiones ya programadas.
• ERA ofrece varias tipologías de sensores y las correspondientes herramientas de programación:
  • Sensores TPMS
  • Dinamómetro
  • TPMS Starter Kit: formado por 1 herramienta de programación, 4 sensores universales originales, 1 cable USB, 1 CD-ROM y 1 manual de instrucciones.

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